«Петрозаводск» сел на мель
Порт приписки: Мурманск.
Владелец: «Карельская судоходная компания».
Скорость: 11 узлов.
Экипаж: 12 человек.
Грузовместимость: 3 рефрижератора по 1847 м3.
Дата крушения: 11 мая 2009 года.
Транспортный рефрижератор «Заполярье» сошел со стапелей датской судоверфи 2 февраля 1980 года. В 2004 году был переименован в «Петрозаводск».
Находясь 11 мая 2009 года у южной части острова Медвежий в зоне ответственности Норвегии, в густом тумане и сел на мель в районе 7:00. В 8:28 дал сигнал бедствия. Уже в 11:30 все двенадцать человек экипажа были сняты с борта норвежским вертолетом.
Поскольку экипаж был доставлен в норвежский Хаммерфест, здесь и были проведены лабораторные исследования. Анализы крови показали, что во время крушения капитан был пьян. Помощник капитана был не только пьян, но и заснул на вахте. Каждый из них получил 18 и 40 дней тюремного заключения соответственно в Тромсе.
Как оказалось, на борту «Петрозаводска» было 40 тонн топлива и еще 14 тонн других опасных химикатов типа фреона и ядовитых красителей. Первоначально сообщалось, что загрязнение акватории отсутствует, но уже 14 мая поступила информация о проблемах в птичьем заповеднике кайр и полярных кайр, расположенном недалеко от места крушения.
Норвежская береговая охрана предписала владельцу судна начать новую спасательную операцию, на этот раз экологическую. Поскольку судно было застраховано по полису страхования ответственности судовладельца (P&I) в российской компании «Ингосстрах», последняя и взяла на себя все организационные вопросы.
Для этой работы была привлечена компания Titan Salvage, которая с помощью буксира Havservice-1 и судна снабжения Beta занялась утечками отравляющих веществ. В августе месяце Titan Salvage совместно с норвежской береговой охраной повторно посетила место крушения и собрала оставшиеся на борту «Петрозаводска» химикаты.
Таким образом, «Карельская судоходная компания» избежала огромных штрафов и распродажи собственного флота, а «Ингосстрах» выплатил в общей сложности более 1,3 млн. долларов за проведение экологических мероприятий.
В августе 2011 года норвежская сторона отказалась от идеи удаления обломков судна — «Петрозаводск» находится слишком близко к скале, с которой постоянно срываются камни.
